二手消防车维修-二手消防车-探昂二手汽车销售

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    2020-9-3

刘经理
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电子手动泡沫比例混合器的区别

再说比例混合器的区别:

1、机械手动式比例混合器,构造非常简单,就是通过阀门打开的大小(对应表盘上的比例)控制泡沫原液的流量,二手消防车在哪买,从而实现配比响应的泡沫。比例混合器的表盘刻度,通常用4、8、16、32、64等数字表示,代表使用6型泡沫出水口使用的混合液流量,利用使用1支pq8泡沫枪时,比例混合器就对应8,2支pq8泡沫枪时就对应16,使用32型泡沫炮时就对应32。这里额外补充的知识就是,---在b类消防车内使用的基本都是6型的b类泡沫,很少有使用3型的泡沫,如果真使用3型泡沫,则泡沫比例混合器就减半使用即可,例如使用3型泡沫出1支pq8泡沫枪时,二手消防车维修,比例混合器就对应4。这里不再过多介绍泡沫方面的知识,如有需要,可以查阅本公众号关于<消防泡沫知多少?>一文。

2、电子手动泡沫比例混合器,就是用电子面板代替机械表盘,其混合比例只有区间范围,通过电子开关进行调整对应的比例即可。电子自动泡沫比例混合器,就是在上述基础上---一些,只需要调整好泡沫的类型即可,比例混合器会自动根据流量大小进行自动调节混合比例。这类比例混合器多用于a、b类压缩空气泡沫消防车。


二手消防活塞偏缸的常见原因

所谓二手消防活塞偏缸,出售二手消防车,就是曲轴连杆组件装配后,活塞在任一位置时的 轴线在柴油机纵向平面上的投影。相对气缸轴线前后倾斜,或者说柴 油机在运转中,活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动。

活塞偏缸,是二手消防柴油机装配与使用过程中经常遇到的问题。而且它 对柴油机正常工作的影响很大,会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦以及 气缸的磨损。导致活塞偏缸的常见原因多为以下几点:

1)镗缸不当,引起气缸轴线和曲轴中心线不相垂直,或气缸中 心线偏离曲轴中心线。

2 )活塞销座孔铰削不正。

3 )铰削连杆衬套时,与连杆轴瓦孔中心线不平行,或由于连杆 弯曲、扭曲、扭弯并存等。

4 )磨削曲轴时,连杆轴颈出现锥形,或是连杆轴颈中心线与曲 轴主轴颈中心线不平行。

5)曲轴箱和曲轴主轴孔配合不当,使曲轴中心线与气缸中心线 不垂直。

6)曲轴弯曲。


二手消防车液压离合器的---机构组成有哪些

目前在车辆上应用的离合器---机构有机械式和液压式两种。机械式---机构结构简单,

液压式---机构如图3-11所示,主要由离合 器踏板,主缸和工作缸等机件组成。主缸的结构如 图3-12所示,主缸体一般与液压制动装置总泵的 泵体和储油室铸成一体。储油室内的油液经补偿孔 a和进油孔b进入主缸工作腔。离合器踏板推动主 缸推杆1,二手消防车,推动活塞3、皮碗5左移;当皮碗盖住补偿 孔a后,工作腔内油压升高,压力油经出油口 c流 向工作缸。


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