泡沫消防车。这里所说的泡沫消防车一般是指不带空气压缩机(不能使用a类泡沫)的b类泡沫消防车,是在水罐消防车的结构基础上,增加泡沫液罐以及配套泡沫混合、泡沫产生系统组成,可喷射泡沫扑救、可燃液体火灾的消防车辆。目前也是主流的主战类消防车,其分类方式与水罐车相同,主要从泵的压力、流量---类,或从载液容量---类,暂时无具体的分类标准。通常我们谈b类泡沫消防车时,二手消防车厂家,需要注意泡沫供给方式、混合方式和泡沫发生装置上的不同,其中泡沫供给方式分为自吸式(负压式)和正压式;比例混合方式分为手动机械式和电子手自一体式;泡沫发生装置分为低倍数泡沫发生装置和高倍数泡沫发生装置(暴雪装置)。
实践证明, 使用---的长效防冻液作冷却剂,往往可以有效防止穴蚀的出 现。
另一个实际情况是,如果应用不当,干式气缸套同样也会出现穴 蚀现象。以用于工程机械的日本曰产pd6柴油机为例,干式气缸套壁 厚为2.5mm ,气缸套与气缸孔的加工精度高,且气缸套与气缸孔之间 的配合,分别有0号和〃1号两组加工尺寸。为---两者具有 适宜的过盈配合,只允许0〃组气缸体与0或r组气缸套, 以及1〃组气缸体与1〃组气缸套配合。若在维修中,二手消防车,不慎将1〃 缸体与0〃组缸套相配合,以致形成过渡配合(+0.02…0.01 mm ), 将导致较强的高频振动,使缸套的夕嗦面呈现出密集的蜂窝状凹坑。
因此在进行维护保养时,对容易出现穴蚀的部位应加强检查。发 现有穴蚀现象,可将气缸套转过90。再装上使用,这样可以延长使用寿命。另外,二手消防车价格,在二手消防车气气缸套夕ml涂敷一层环氧酚醛树脂,对防止穴蚀往往 也有---效果。
当车灯组合开关变到近光挡时,灯光继电器b的常触点打开,常 开触点闭合。此时电流由蓄电池〃+极—灯光继电器am闭合触点 —右侧灯熔断丝—右外侧灯5的近光灯丝—灯光继电器b的常开触点 —搭铁,使右夕hm近光正常。此时,左内侧电流路径为:右侧灯熔断 丝—远光指示灯4—左夕hi灯1的近光灯丝或左内侧灯2—灯光继电器 b的常开触点—搭铁。由于13054036961线路中串入了一个远光指示灯4,故左侧 灯就会更暗淡了。
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