消防车的分类方法有很多,但的分类方法主要是依据<城市消防站建设标准>,按照功能用途将消防车划分为:灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车,共4大类、约30种。此外,也有部分标准将机场消防车作为第5大类,二手消防车生产厂家,也有部分标准将消防摩托、消防舟艇等装备视为消防车辆装备。正在修订的消防车标准还将消防车按结构特征,又分为罐类消防车、举高类消防车、特种类消防车3大类。国际上对消防车分类还没有---的统一方法,国外常见的是将消防车分为:城市消防车、工业消防车和机场消防车。综上所述,小编认为消防车的分类方法有很多标准,我们不用全都掌握,了解大概即可。
设置消防车道的实际问题
问:<建规>和<高规>规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m,要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院,四周有环行消防车道,还需要设置穿越建筑的消防车道吗?
答:要设置消防车道,出售二手消防车,否则不利于火灾扑救。
问:一栋l型的高层建筑,建筑总长度约170m,沿大街的长度为120m,沿内街(小区道路)的长度是50m,要设穿越建筑的消防车道吗?
答:<建规>和<高规>相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下,通化二手消防车,对两翼长度不加---。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可,不必设消防车道。
再谈一下“水气比”。它是指产生泡沫时,混合液中水的体积与空气的体积比。泡沫的干湿度,取决于水气比,空气的比例越大,泡沫约干。在一定范围内,泡沫原液与水的混合比例对泡沫的干湿度作用并不明显(试想1:300与1:100能有多大区别),之所以有明显的干湿度,就是因为在调节泡沫比例时,二手消防车多少钱,cafs系统会自动调节空气比例,让水气比发生变化。通过干泡沫、中等泡沫和湿泡沫的水气比分为为1:12、1:10和1:7。由于压力空气和泡沫液的作用,管道(水带)内空气可占85%左右,系统形成高度气泡化的泡沫,1滴水可形成7个气泡,因此泡沫灭火效率是纯水的5—7倍,装载3吨水的压缩空气泡沫消防车的灭火功效相当于15吨—21吨水的普通水罐消防车(这也是这类消防车为什么也叫“一七”式消防车)。发达和国内发达城市均使用此类消防车,目的就是减少水渍损失,提升灭火效能。
再谈一下压缩空气泡沫消防车与普通b类泡沫消防车的区别,其实区别在于是否安装了cafs系统,终的表现是,前者泡沫发泡是通过空气压缩机完成的,在出水口部位已经完成发泡,所以水带里面有很大一部分是空气(已经是发完泡的泡沫),发泡倍数较高,水带比较轻,适合高层供液;而后者出水口和水带里面是混合液,在枪口部位才能完成发泡,水带比较重,同时枪口吸入的空气较少,发泡的倍数较低。
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