河北探昂二手汽车-二手消防车报价-白山二手消防车

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    2020-9-20

刘经理
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二手消防活塞偏缸的常见原因

所谓二手消防活塞偏缸,就是曲轴连杆组件装配后,活塞在任一位置时的 轴线在柴油机纵向平面上的投影。相对气缸轴线前后倾斜,或者说柴 油机在运转中,活塞在气缸内作偏于一侧的不正常运动。

活塞偏缸,是二手消防柴油机装配与使用过程中经常遇到的问题。而且它 对柴油机正常工作的影响很大,会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦以及 气缸的磨损。导致活塞偏缸的常见原因多为以下几点:

1)镗缸不当,引起气缸轴线和曲轴中心线不相垂直,或气缸中 心线偏离曲轴中心线。

2 )活塞销座孔铰削不正。

3 )铰削连杆衬套时,与连杆轴瓦孔中心线不平行,或由于连杆 弯曲、扭曲、扭弯并存等。

4 )磨削曲轴时,连杆轴颈出现锥形,或是连杆轴颈中心线与曲 轴主轴颈中心线不平行。

5)曲轴箱和曲轴主轴孔配合不当,使曲轴中心线与气缸中心线 不垂直。

6)曲轴弯曲。


干式气缸套与气缸孔的配合

实践证明, 使用---的长效防冻液作冷却剂,往往可以有效防止穴蚀的出 现。

另一个实际情况是,如果应用不当,干式气缸套同样也会出现穴 蚀现象。以用于工程机械的日本曰产pd6柴油机为例,干式气缸套壁 厚为2.5mm ,气缸套与气缸孔的加工精度高,且气缸套与气缸孔之间 的配合,分别有0号和〃1号两组加工尺寸。为---两者具有 适宜的过盈配合,只允许0〃组气缸体与0或r组气缸套, 以及1〃组气缸体与1〃组气缸套配合。若在维修中,不慎将1〃 缸体与0〃组缸套相配合,以致形成过渡配合(+0.02…0.01 mm ), 将导致较强的高频振动,使缸套的夕嗦面呈现出密集的蜂窝状凹坑。

因此在进行维护保养时,对容易出现穴蚀的部位应加强检查。发 现有穴蚀现象,二手消防车报价,可将气缸套转过90。再装上使用,这样可以延长使用寿命。另外,在二手消防车气气缸套夕ml涂敷一层环氧酚醛树脂,对防止穴蚀往往 也有---效果。


干粉消防车。主要装备干粉灭火剂罐、干粉喷射装置和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和液体。可燃气体火灾、遇水反应的特殊物质、带电设备火灾,二手消防车制造,也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工厂管道火灾,扑救效果尤为---,是石油化工企业常备的消防车。一般情况下,干粉消防车内都会有多个氮气储罐,二手消防车价格,需要定期查看储罐压力,白山二手消防车,定期补充氮气,定期喷粉,防止干粉结块,堵塞管路。此外,干粉消防车或泡沫干粉联用消防车,还能够在工艺处置中发挥向储罐内注射氮气(通过储罐氮封的工艺管线接口),实现“氮封”的功能,这是其他类消防车所不能具备的。


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